Centrales à Béton avec Système de Chauffage

L’air ambiant entre par le tuyau d’entrée d’air à l’aide de la vanne et est envoyé au système de chauffage. Pour être chauffé cet air passe autour de la chambre de combustion en acier inoxydable où les gaz sont en combustion. L’air chaud est ensuite envoyé vers le système par l’intermédiaire du tuyau de sortie. Les gaz brûlés dans la chambre de combustion seront ensuite conduit vers les tuyaux du système de chauffage d’eau, l’eau sera donc chauffée.

La mise en route du brûleur est contrôlée par la température de l’eau, lorsque l’eau atteint la température fixée par l’intermédiaire du thermostat, le brûleur s’atteint. Lorsque de l’eau est envoyée vers le mixeur, la température baisse, donc le brûleur se remet en route pour atteindre la température initiale.

L’augmentation de la température de l’eau implique une dilatation qui se fait dans la cuve de dilatation. Cette cuve est composée de piston, de bagues et de ressorts. La dilatation de l’eau provoque une pression sur le piston qui sera poussé vers le bas.